ガラガラ山キャンプ場は何月なら快適か（福井県福井市・標高163m）
夏の8月でも夜は24.3℃まで下がります。快適使用温度10℃前後が目安です。最も冷えるのは2月で2.7℃です。
何月の夜が冷えるか
出典気象庁 平年値（1991-2020）（最寄りの越廼観測点の値（1km・標高差133m））
いちばん冷えるのは2月で、日最低気温は2.7℃まで下がります。この時期に行くなら、暖房器具（使うなら一酸化炭素警報器と換気）、凍結しにくい水の置き方を用意しておくと安心です。夏の8月でも、夜は24.3℃です。冬の1月は、2.9℃くらいです。
行く月ごとの、持ちもの
行く月がひとつ違うだけで、いるものが変わります。福井県では、ひと月ずれると夜の気温が数度うごくためです。
寝袋をえらぶときは、快適使用温度を見ます。その月の日最低気温より低いものにしておくと、夜のあいだに冷えこんでも眠れます。マットのR値は、地面から伝わる冷たさをどれくらい止められるかの目やすで、数字が大きいほど寒さに強くなります。
| 月 | 日最低（℃） | 降水量（mm） | 着るもの | 寝袋・マットの目安 |
|---|---|---|---|---|
| 1月 | 2.9 | 218.4 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 2月 | 2.7 | 139.8 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 3月 | 4.8 | 156.6 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 4月 | 9.2 | 143.0 | 重ね着3層（吸湿インナー＋中間着＋防風アウター） | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 5月 | 14.0 | 157.6 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 6月 | 18.3 | 157.8 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 7月 | 22.8 | 225.7 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 8月 | 24.3 | 146.7 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 9月 | 20.6 | 230.2 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 10月 | 15.6 | 166.1 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 11月 | 10.4 | 173.6 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 12月 | 5.5 | 253.8 | 重ね着3層（吸湿インナー＋中間着＋防風アウター） | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
2026年7月は、平年と比べてどうだったか
2026年7月に越廼の観測点で測った日最低気温は、ならすと24.0℃でした。おなじ月の平年値は22.8℃なので、1.2℃高めだったことになります。
この差は、その年の天候によって毎年変わります。装備を決めるときは、平年値を基準にしておくと、寒い年にも足ります。
近くのキャンプ場
| 施設 | ここから（km） | 標高（m） | 8月の夜（℃） |
|---|---|---|---|
| Ayukawaenchi Camping | 11.8 | 2 | 24.3 |
| オートキャンプ場 | 32.9 | 30 | 23.0 |
| 丹生オートキャンプ場 | 33.2 | 2 | 23.5 |
| 十楽の森 | 34.2 | 47 | 23.0 |
| ASOBASE PREMIUM YARD | 34.6 | 426 | 21.2 |
近くても、標高がちがうと夜の冷えかたは変わります。上の表で標高を見くらべてみると、おなじあたりでも、どこがすずしいのかが見えてきます。夏に少しでも涼しいところをさがしているなら、ここが手がかりになります。同じ福井県のほかの施設は、福井県の一覧にまとめました。
この場所の標高は163mです。いちばん近い越廼の観測点は1km先にあって、そちらの標高は30mです。上に出している数字は、その観測点で測った平年値になります。数値の作り方
参照した資料
資料 OpenStreetMap （施設の位置・名称。© OpenStreetMap contributors（ODbL））
資料 気象庁 過去の気象データ検索 （月別の平年値（1991-2020）。出典 気象庁ホームページ）
資料 Copernicus DEM GLO-90 （標高。produced using Copernicus WorldDEM-90 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space 2014-2018 provided under COPERNICUS）
