六ツ矢崎浜オートキャンプ場は何月なら快適か(滋賀県高島市・標高87m)
夏の8月でも夜は22.8℃まで下がります。快適使用温度10℃前後が目安です。最も冷えるのは1月で-0.4℃です。
何月の夜が冷えるか
出典気象庁 平年値(1991-2020)(最寄りの今津観測点の値(6.9km・標高差1m))
いちばん冷えるのは1月で、日最低気温は-0.4℃まで下がります。この時期に行くなら、予備の乾いた衣類、燃料は低温で気化するもの、朝の撤収が凍る前提の段取りを用意しておくと安心です。夏の8月でも、夜は22.8℃です。冬の1月は、氷点下0.4℃まで冷えます。
行く月ごとの、持ちもの
行く月がひとつ違うだけで、いるものが変わります。滋賀県では、ひと月ずれると夜の気温が数度うごくためです。
寝袋をえらぶときは、快適使用温度を見ます。その月の日最低気温より低いものにしておくと、夜のあいだに冷えこんでも眠れます。マットのR値は、地面から伝わる冷たさをどれくらい止められるかの目やすで、数字が大きいほど寒さに強くなります。
| 月 | 日最低(℃) | 降水量(mm) | 着るもの | 寝袋・マットの目安 |
|---|---|---|---|---|
| 1月 | -0.4 | 192.5 | 冬山に準じる装備。汗をかかない服の調整が要 | 快適使用温度−15℃以下、マットはR値5以上 |
| 2月 | -0.4 | 144.2 | 冬山に準じる装備。汗をかかない服の調整が要 | 快適使用温度−15℃以下、マットはR値5以上 |
| 3月 | 2.0 | 139.9 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 4月 | 6.8 | 126.6 | 重ね着3層(吸湿インナー+中間着+防風アウター) | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 5月 | 12.5 | 167.0 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 6月 | 17.5 | 175.1 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 7月 | 21.8 | 225.5 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 8月 | 22.8 | 142.2 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 9月 | 18.9 | 194.4 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 10月 | 12.6 | 148.5 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 11月 | 6.5 | 112.9 | 重ね着3層(吸湿インナー+中間着+防風アウター) | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 12月 | 1.9 | 178.1 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
2026年7月は、平年と比べてどうだったか
2026年7月に今津の観測点で測った日最低気温は、ならすと23.1℃でした。おなじ月の平年値は21.8℃なので、1.3℃高めだったことになります。
この差は、その年の天候によって毎年変わります。装備を決めるときは、平年値を基準にしておくと、寒い年にも足ります。
近くのキャンプ場
| 施設 | ここから(km) | 標高(m) | 8月の夜(℃) |
|---|---|---|---|
| ニュー白浜 オートキャンプ場 | 6.4 | 93 | 23.3 |
| 宝船温泉ファミリーキャンプ場 | 6.5 | 89 | 23.3 |
| 朽木オートキャンプ場 | 13.7 | 173 | 22.8 |
| RVパーク 近江舞子トーンズ | 16.9 | 90 | 23.3 |
| 神明キャンプ場 | 19.3 | 85 | 22.2 |
近くても、標高がちがうと夜の冷えかたは変わります。上の表で標高を見くらべてみると、おなじあたりでも、どこがすずしいのかが見えてきます。夏に少しでも涼しいところをさがしているなら、ここが手がかりになります。同じ滋賀県のほかの施設は、滋賀県の一覧にまとめました。
この場所の標高は87mです。いちばん近い今津の観測点は6.9km先にあって、そちらの標高は88mです。上に出している数字は、その観測点で測った平年値になります。数値の作り方
参照した資料
資料 OpenStreetMap (施設の位置・名称。© OpenStreetMap contributors(ODbL))
資料 気象庁 過去の気象データ検索 (月別の平年値(1991-2020)。出典 気象庁ホームページ)
資料 Copernicus DEM GLO-90 (標高。produced using Copernicus WorldDEM-90 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space 2014-2018 provided under COPERNICUS)