小波キャンプ場は何月なら快適か（島根県松江市・標高0m）
夏の8月でも夜は22.6℃まで下がります。快適使用温度10℃前後が目安です。最も冷えるのは2月で0.9℃です。
何月の夜が冷えるか
出典気象庁 平年値（1991-2020）（最寄りの鹿島観測点の値（12.9km・標高差3m））
いちばん冷えるのは2月で、日最低気温は0.9℃まで下がります。この時期に行くなら、暖房器具（使うなら一酸化炭素警報器と換気）、凍結しにくい水の置き方を用意しておくと安心です。夏の8月でも、夜は22.6℃です。冬の1月は、1.3℃くらいです。
行く月ごとの、持ちもの
行く月がひとつ違うだけで、いるものが変わります。島根県では、ひと月ずれると夜の気温が数度うごくためです。
寝袋をえらぶときは、快適使用温度を見ます。その月の日最低気温より低いものにしておくと、夜のあいだに冷えこんでも眠れます。マットのR値は、地面から伝わる冷たさをどれくらい止められるかの目やすで、数字が大きいほど寒さに強くなります。
| 月 | 日最低（℃） | 降水量（mm） | 着るもの | 寝袋・マットの目安 |
|---|---|---|---|---|
| 1月 | 1.3 | 143.7 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 2月 | 0.9 | 108.0 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 3月 | 2.6 | 124.9 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 4月 | 6.9 | 105.6 | 重ね着3層（吸湿インナー＋中間着＋防風アウター） | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 5月 | 12.3 | 121.5 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 6月 | 17.3 | 166.9 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 7月 | 21.8 | 224.8 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 8月 | 22.6 | 136.4 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 9月 | 18.4 | 198.9 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 10月 | 12.3 | 122.6 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 11月 | 7.4 | 131.8 | 重ね着3層（吸湿インナー＋中間着＋防風アウター） | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 12月 | 3.4 | 157.7 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
2026年7月は、平年と比べてどうだったか
2026年7月に鹿島の観測点で測った日最低気温は、ならすと24.1℃でした。おなじ月の平年値は21.8℃なので、2.3℃高めだったことになります。
この差は、その年の天候によって毎年変わります。装備を決めるときは、平年値を基準にしておくと、寒い年にも足ります。
近くのキャンプ場
| 施設 | ここから（km） | 標高（m） | 8月の夜（℃） |
|---|---|---|---|
| マリンパーク多古鼻 | 1.7 | 99 | 22.6 |
| 桂島キャンプ場 | 4.9 | 0 | 22.6 |
| 狐森島 | 14.3 | 2 | 22.6 |
| 美保関・風ヶ浦キャンプ場 | 17.3 | 0 | 27.3 |
| てんぐの森 | 18.3 | 38 | 22.6 |
近くても、標高がちがうと夜の冷えかたは変わります。上の表で標高を見くらべてみると、おなじあたりでも、どこがすずしいのかが見えてきます。夏に少しでも涼しいところをさがしているなら、ここが手がかりになります。同じ島根県のほかの施設は、島根県の一覧にまとめました。
この場所の標高は0mです。いちばん近い鹿島の観測点は12.9km先にあって、そちらの標高は3mです。上に出している数字は、その観測点で測った平年値になります。数値の作り方
参照した資料
資料 OpenStreetMap （施設の位置・名称。© OpenStreetMap contributors（ODbL））
資料 気象庁 過去の気象データ検索 （月別の平年値（1991-2020）。出典 気象庁ホームページ）
資料 Copernicus DEM GLO-90 （標高。produced using Copernicus WorldDEM-90 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space 2014-2018 provided under COPERNICUS）
