角島大浜海水浴場は何月なら快適か（山口県下関市・標高0m）
夏の8月でも夜は23.7℃まで下がります。快適使用温度10℃前後が目安です。最も冷えるのは1月で1.8℃です。
何月の夜が冷えるか
出典気象庁 平年値（1991-2020）（最寄りの油谷観測点の値（18.9km・標高差20m））
いちばん冷えるのは1月で、日最低気温は1.8℃まで下がります。この時期に行くなら、暖房器具（使うなら一酸化炭素警報器と換気）、凍結しにくい水の置き方を用意しておくと安心です。夏の8月でも、夜は23.7℃です。冬の1月は、1.8℃くらいです。
行く月ごとの、持ちもの
行く月がひとつ違うだけで、いるものが変わります。山口県では、ひと月ずれると夜の気温が数度うごくためです。
寝袋をえらぶときは、快適使用温度を見ます。その月の日最低気温より低いものにしておくと、夜のあいだに冷えこんでも眠れます。マットのR値は、地面から伝わる冷たさをどれくらい止められるかの目やすで、数字が大きいほど寒さに強くなります。
| 月 | 日最低（℃） | 降水量（mm） | 着るもの | 寝袋・マットの目安 |
|---|---|---|---|---|
| 1月 | 1.8 | 97.8 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 2月 | 2.0 | 86.8 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 3月 | 4.4 | 137.7 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
| 4月 | 8.7 | 130.4 | 重ね着3層（吸湿インナー＋中間着＋防風アウター） | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 5月 | 13.6 | 146.2 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 6月 | 18.3 | 222.5 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 7月 | 22.9 | 279.7 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 8月 | 23.7 | 198.3 | 半袖に長袖の羽織りを1枚 | 快適使用温度10℃前後 |
| 9月 | 19.5 | 202.0 | 長袖、朝晩はフリース | 快適使用温度5℃前後 |
| 10月 | 13.2 | 106.5 | 長袖にフリース、夜は防風のアウター | 快適使用温度0℃前後、マットはR値2以上 |
| 11月 | 8.1 | 99.4 | 重ね着3層（吸湿インナー＋中間着＋防風アウター） | 快適使用温度−5℃前後、マットはR値3以上 |
| 12月 | 3.8 | 83.5 | 厚手の3層に、首元と足首をふさぐ小物 | 快適使用温度−10℃前後、マットはR値4以上 |
2026年7月は、平年と比べてどうだったか
2026年7月に油谷の観測点で測った日最低気温は、ならすと24.7℃でした。おなじ月の平年値は22.9℃なので、1.8℃高めだったことになります。
この差は、その年の天候によって毎年変わります。装備を決めるときは、平年値を基準にしておくと、寒い年にも足ります。
近くのキャンプ場
| 施設 | ここから（km） | 標高（m） | 8月の夜（℃） |
|---|---|---|---|
| 肥中海水浴オートキャンプ場 | 4.9 | 3 | 23.7 |
| 油谷オートキャンプ場 | 12.3 | 0 | 23.7 |
| 川尻岬キャンプ場 | 14.9 | 47 | 23.7 |
| オートキャンプ場 | 15.7 | 2 | 23.7 |
| 小田大浜キャンプ場 | 16.4 | 10 | 23.7 |
近くても、標高がちがうと夜の冷えかたは変わります。上の表で標高を見くらべてみると、おなじあたりでも、どこがすずしいのかが見えてきます。夏に少しでも涼しいところをさがしているなら、ここが手がかりになります。同じ山口県のほかの施設は、山口県の一覧にまとめました。
この場所の標高は0mです。いちばん近い油谷の観測点は18.9km先にあって、そちらの標高は20mです。上に出している数字は、その観測点で測った平年値になります。数値の作り方
参照した資料
資料 OpenStreetMap （施設の位置・名称。© OpenStreetMap contributors（ODbL））
資料 気象庁 過去の気象データ検索 （月別の平年値（1991-2020）。出典 気象庁ホームページ）
資料 Copernicus DEM GLO-90 （標高。produced using Copernicus WorldDEM-90 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space 2014-2018 provided under COPERNICUS）
